ما هو توربين بيلتون؟

توربين بيلتون توربين مائي من النوع النبضي (impulse) يُستخدم في توليد الطاقة الكهرومائية. وقد سُمّي باسم المخترع الأمريكي Lester Allan Pelton الذي اخترعه في سبعينيات القرن التاسع عشر. ويستند مبدأ عمله الأساسي إلى نفث الماء الآتي من الأنابيب تحت ضغط عالٍ بسرعة عالية جداً على عجلة ذات دلاء مصمّمة خصيصاً. فالطاقة الحركية للماء تصطدم بهذه الدلاء وتُدير العجلة، وتُنقَل هذه الحركة الدورانية إلى مولّد فتُحوَّل إلى طاقة كهربائية. وتعمل توربينات بيلتون بكفاءة عالية للغاية خاصةً في الظروف الجغرافية ذات ضغط الماء العالي (الهبوط الهيدروليكي العالي) وتدفق الماء المنخفض (الحجم).

من أهم خصائص توربينات بيلتون البساطة والكفاءة في تصميمها. فبفضل الشكل الفريد للدلاء، تُحوَّل طاقة الماء كلها تقريباً إلى حركة دورانية، وهذا يوفّر كفاءة عالية. وفي MBS Balance، نعلم مدى أهمية الموازنة الصحيحة لهذه التوربينات وعجلاتها لتشغيل فعّال وخالٍ من الاهتزاز. فأدنى اختلال في عجلة التوربين قد يضرّ بالمحامل ويؤدي إلى فقدان طاقة ويؤثّر سلباً في الأداء العام للنظام. ولذلك، فإن موازنة هذه القطع الحرجة لا غنى عنها لتشغيل آمن وطويل الأمد.

تأتي حرجية دولاب بلتون من ناحية الموازنة من تركّز كتلته في عدد كبير من الأكواب الموزّعة على محيطه. فتفاوتات السَّبك في الأكواب، والتكهّف والتآكل (التعرية) الحادثان مع الزمن، ولحامات الإصلاح، تغيّر توزيع كتلة الدولاب فتُحدث عدم اتزان. ومع أن الموازنة الساكنة أو أحادية المستوى تبرز عادةً بسبب هندسته الشبيهة بالقرص، فقد تلزم الموازنة الديناميكية ثنائية المستوى في الدواليب العريضة وعند السرعات العالية.

في المجموعات الكهرومائية يؤثّر عدم الاتزان مباشرةً في حمل المحمل وتآكل الإحكام واستقرار القدرة المزوَّدة للشبكة؛ ولذلك يُوصى بإعادة موازنة الدولاب بعد أعمال الصيانة والإصلاح. وبما أن فكّ الدواليب كبيرة القطر ونقلها صعب، فكثيراً ما تكون الموازنة الموضعية الحلَّ الأعملَ. وتوفّر MBS Balance، بحلول الموازنة في الورشة والموقع معاً لدواليب التوربينات، تشغيلاً طويل العمر وكفؤاً ضمن تفاوتات متوافقة مع ISO 21940-11.