Aunque hemos equilibrado la pieza dentro de la tolerancia, la vibración durante el montaje es alta. ¿Cuál es la causa?

Aunque haya equilibrado la pieza dentro de las tolerancias, que experimente altas vibraciones después del montaje puede deberse a varias causas fundamentales. Esto no significa que el proceso de equilibrado haya fallado, sino que la fuente del problema se encuentra fuera del proceso de equilibrado. El equilibrado dinámico corrige el desequilibrio de masa de la pieza, pero otros componentes utilizados durante el montaje o métodos de ensamblaje incorrectos pueden afectar directamente el nivel de vibración del sistema final. Una de las causas más comunes es el uso de rodamientos de baja calidad o desgastados. Incluso un pequeño daño o juego en los rodamientos puede causar movimientos irregulares y vibraciones significativas durante la rotación. Estas vibraciones son de origen mecánico y no pueden eliminarse mediante el equilibrado.

Otra causa importante son los adaptadores o acoplamientos utilizados durante el montaje que estén fuera de tolerancia. Las diferencias geométricas entre los adaptadores usados en la máquina de equilibrado y los del sistema final pueden hacer que la pieza gire centrada en la máquina pero descentrada en el montaje. Esto invalida el proceso de equilibrado. Como MBS Balance, siempre recomendamos a nuestros clientes utilizar adaptadores de alta calidad y con tolerancias correctas, y realizar el montaje con gran cuidado. Recuerde que el rendimiento del producto final depende no solo de que una pieza esté equilibrada, sino de la armonía y calidad de todo el sistema. Por ello, al enfrentar altas vibraciones, es crucial revisar cuidadosamente los rodamientos, adaptadores y otros elementos de montaje.

Para hallar la causa raíz de que una pieza equilibrada vibre una vez montada, es necesario clasificar el origen de la vibración. Las causas más frecuentes distintas del desequilibrio son la desalineación (misalignment), la pata coja (soft foot), la holgura estructural y que una frecuencia natural del sistema coincida con la velocidad de trabajo (resonancia). El propio desequilibrio residual del acoplamiento o del adaptador de montaje también puede sumarse vectorialmente al desequilibrio de la pieza y llevar el total fuera de tolerancia.

Otro punto crítico es la convención de chaveta: si la pieza se equilibra con media chaveta y en el montaje se emplea la chaveta completa (o a la inversa), aparece desequilibrio en el estado montado. Medir el sistema montado según la ISO 20816 y examinar la componente 1xrpm distingue si el problema es de desequilibrio o de alineación/holgura. MBS Balance resuelve este tipo de diferencias surgidas en campo mediante el servicio de equilibrado in situ y el análisis de vibraciones, llevando todo el sistema a tolerancia en la condición de trabajo montada.