An wie vielen Punkten sollte ein Ausgleichsgewicht angebracht werden?

Bei der dynamischen Auswuchtung hängt die Anzahl der erforderlichen Ausgleichspunkte direkt von der Geometrie und den dynamischen Eigenschaften des Bauteils ab. Für eine standardmäßige dynamische Auswuchtung werden in der Regel mindestens zwei Ebenen verwendet, um die Massenunwucht eines rotierenden Bauteils zu kompensieren. Dieser Ansatz ist entscheidend, da nicht nur die statische Unwucht (Schwerpunktverlagerung), sondern auch die während der Rotation entstehenden Momentenunwuchten ausgeglichen werden müssen. Die Zwei-Ebenen-Auswuchtung stellt für die meisten Rotoren und Wellen die technisch bewährte und effizienteste Lösung dar und wird typischerweise mit einer präzisen Auswuchtmaschine durchgeführt.

Bei komplexeren Bauteilen kann der Auswuchtprozess jedoch zusätzliche Korrekturebenen oder Ausgleichspunkte erfordern. Beispielsweise kann es bei großdimensionierten Ventilatoren, segmentierten Laufrädern oder mehrteiligen Rotoren notwendig sein, die Ausgleichsgewichte auf mehrere Positionen zu verteilen, um eine vollständige Reduzierung der Restunwucht zu erreichen. In solchen Fällen ermöglicht die Verwendung von mehreren Ausgleichspunkten eine gleichmäßigere Massenverteilung und minimiert die verbleibenden Schwingungen nachhaltig. Die exakte Anzahl der Korrekturebenen sollte stets unter Berücksichtigung der Bauteilkonstruktion, Drehzahlbereiche und Einsatzbedingungen festgelegt werden. Als MBS Balance unterstützen wir Sie mit moderner Messtechnik und leistungsfähigen industriellen Wuchtmaschinen dabei, die optimale Anzahl an Ausgleichsebenen und die technisch richtige Korrekturmethode für Ihre Anwendung zu bestimmen.

Bei der Bestimmung der Anzahl der Ausgleichspunkte müssen zwei verschiedene Begriffe unterschieden werden: die Anzahl der Korrekturebenen und die Anzahl der Gewichtspunkte in jeder Ebene. Während bei starren Rotoren zwei Ebenen ausreichen, können bei flexiblen Rotoren je nach Anzahl der angeregten Moden N oder N+2 Ebenen erforderlich sein. Bei manchen Bauteilen kann das Gewicht nur an bestimmten festen Positionen (Ventilatorschaufeln, Schraubenlöcher, Nutverzahnungen) hinzugefügt werden; in diesem Fall wird der berechnete einzelne Korrekturvektor in seine Komponenten auf zwei benachbarte feste Positionen zerlegt (vektorielle Aufteilung) und angewendet.

Die Korrektur an festen Positionen ist besonders bei beschaufelten Ventilatoren und Propellern Standard; die Software verteilt die Korrektur am gewünschten Winkel auf die vorhandenen Schaufelwinkel. So werden sowohl die Zielunwucht erreicht als auch die Struktur des Bauteils erhalten. Die Maschinen von MBS Balance unterstützen sowohl den frei wählbaren Winkel als auch die Korrekturmodi an festen Positionen (Schaufel/Loch); sie streben mit möglichst wenigen Punkten das höchste Unwuchtverminderungsverhältnis je nach Bauteilgeometrie an.