W ilu punktach materiału należy zastosować ciężarek kompensacyjny?

W procesie wyważania dynamicznego liczba punktów, w których zastosujesz ciężarek kompensacyjny, zależy bezpośrednio od geometrii i właściwości dynamicznych elementu. Dla standardowego wyważania dynamicznego, w celu usunięcia niewyważenia masy obracającego się elementu, ciężarek kompensacyjny stosuje się zazwyczaj w co najmniej dwóch różnych płaszczyznach. Podejście to ma krytyczne znaczenie dla usunięcia nie tylko niewyważenia w środku masy, ale także niewyważeń momentowych powstających podczas obrotu. Wyważanie w dwóch płaszczyznach jest wystarczającym i najskuteczniejszym rozwiązaniem dla większości elementów typu wirnik i wał.

Jednak wyważanie bardziej złożonych elementów może wymagać dodatkowych punktów. Na przykład w przypadku szerokich i segmentowych wentylatorów lub złożonych wirników składających się z wielu komponentów, aby całkowicie usunąć niewyważenie, może być konieczne rozłożenie ciężarków w różnych punktach. W takich sytuacjach zastosowanie większej liczby punktów kompensacji zapewnia skuteczniejsze rozłożenie niewyważenia i zminimalizowanie końcowych drgań. W rezultacie, aby określić prawidłową liczbę punktów kompensacji, należy uwzględnić budowę fizyczną elementu i warunki pracy. W MBS Balance jesteśmy gotowi zapewnić Ci wsparcie techniczne w określeniu najodpowiedniejszej metody kompensacji i liczby punktów.

Przy określaniu liczby punktów kompensacji trzeba rozróżnić dwa odmienne pojęcia: liczbę płaszczyzn korekcji oraz liczbę punktów ciężarków w każdej płaszczyźnie. Podczas gdy dla wirników sztywnych wystarczają dwie płaszczyzny, dla wirników podatnych może być potrzebnych N lub N+2 płaszczyzn w zależności od liczby wzbudzanych postaci. W niektórych częściach ciężarek można dodawać tylko w określonych, stałych położeniach (łopatki wentylatora, otwory śrubowe, uzębienia kanałów); w tym przypadku obliczony pojedynczy wektor korekcji rozkłada się (rozkład wektorowy) na dwa sąsiednie stałe położenia i tak stosuje.

Korekcja w stałych położeniach jest standardem zwłaszcza w wentylatorach łopatkowych i śrubach napędowych; oprogramowanie rozdziela korekcję pod żądanym kątem na istniejące kąty łopatek. Dzięki temu osiąga się docelowe niewyważenie i zachowuje strukturę części. Maszyny MBS Balance obsługują zarówno tryby korekcji o swobodnym kącie, jak i w stałych położeniach (łopatka/otwór); w zależności od geometrii części dążą do najwyższego współczynnika redukcji niewyważenia przy najmniejszej liczbie punktów.